Problem z autem!

[Kylunio666]

Siemka!
Mam mały problem z Golfem III! Mianowicie od pewnego czasu jak odkręcam korek od oleju to jest na nim taki osad i za każdym razem jak go wytre to po przejechaniu krótkiego odcinka pojawia się znowu! Słyszałem wiele opinii na ten temat! Kolega mi mówił że to uszczelka pod głowicą ale płyn nie ucieka! A mechanik na warsztacie mi powiedział że to sie tak dzieje jak auto jeźdxi na krótkie dystanse i że jak sie nim przejade w dłuższą trase to powinno to zniknąć! Co się dzieje? Bo ja nie mam zielonego pojęcia! Wymieniłem nawet olej i to samo się dzieje!

 

[GFdYx]

1. z czego jest ten osad??
2.zobacz w pojemniju na plyn chlodniczy czy jest olej, albo sprawdz czy ci sie zaczyna szybko " gotowac" silnik.

Jezeli nie masz zadnego z objawów w pkt. 2 to mozesz sie nie martwic o uszczelke pod głowca

a bierze ci wogóle olej?? ile ma przejechane??

 

[Kylunio666]

Nie pobiera oleju! W płynie nie ma oleju! Wszystko sprawdzaliśmy z tym mechanikiem! No i to jest prawda że na krótkich odcinkach tak sie może dziać?

 

[yeti86]

ja cie zaprosze na vwzone.pl albo vwgolf.pl raczej miejsce bardziej odpowiednie ku temu

 

[*Ktosik:D]

Ja w golfie2 miałem taki osad na korku..z oleju ale koloru jak kawa z mlekiem to była wina uszczelki pod głowicą..tyle że mi płyn spierniczał litrami..i wogóle sie miąchało

 

[GFdYx]

jak płyn uciekał, to wtedy jest winna uszczelka pod głowica, a to co miałes na korku to był olej z woda.

 

[Kylunio666]

No to właśnie na korku osad jest takiego koloru jak kawa z mlekiem! Tylko że płyn mi wogóle nie ucieka! Olej już wymieniałem!

 

[*Ktosik:D]

Jesli wody ci nie ubywa, a oleju nie przybywa..to może faktycznie wina wilgoci w oleju która sie ujawnia jak silnik nie jest dobrze dogrzany... może warto by było przegonić autko

 

[GFdYx]

to może faktycznie wina wilgoci w oleju która sie ujawnia jak silnik nie jest dobrze dogrzany... może warto by było przegonić autko

zgadzam sie z tym, lepiej tak zrób, zanim bedziesz podejmował decyzje o jakiejs naprawie

 

[Silvesters]

Nie wiem czego to jest wina ale spotkalem sie z tym u mamy w jej bujace.. Tez nic nie ubywa i nie przybywa.. to poprostu jakies tam opary sie osadzaja!! Bez paniki

 

[Focus]

witam!słuchaj mam fieste rocznik 99r. mam ten sam problem. napewno uzywasz oleju syntetycznego.I otuz, tez pod pokrywka oleju zaobserwowałem zbierający sie asad koloru kawa z mlekiem. Po wytarciu i przejechaniu krutkiej trasy osad pojawiał sie znowu.Lecz gdy byłem w trasie i zrobiłem ponad 700km w ciągu 1 dnia i gdy zajrzałęm do wlewu oleju po osadzie nie było śladu. teraz robiąc 10km dziennie do pracy i spowrotem problem sie powtarza, wiec mysle ze autem poprostu trzeba jezdzic i tyle...!xD

 

[Kylunio666]

Właśnie stosuje się teraz do tego co powiedzieliście! Od tygodnia nim jeżdże do miasta i z powrotem i widzę zmiany zachodzące właśnie przy silniku! Może pod korkiem znika powoli ten osad i jeszcze jest ale coraz mniej ale dzieje się coś innego! Na zimnym silniku mam 1000 obr./min a jak się nagrzeje to wskazówka spada do 800 obrotów! Kolega mówił żeby podkręcić mu coś dzięki czemu zwiększy obroty ale nie jestem pewien czy można takie coś zrobić i czy nie będzie szkodliwe dla silnika? Podkerślając że wcześniej autko śmigało jak marzenie i mimo iż silnik jest 1.4 to cały czas była wskazówka na 1000obr./min!! Co sie z nim znowu dzieje? Czy mam sie go pozbyć? Dlaczego tak świruje?

 

[yeti86]

nic nie świruje, jak spadną obroty jałowe na ciepłym silniku i nie gaśnie to jest ok, wynika to z tego że jak silnik jest rozgrzany to "lżej sie mu pracuje" zupełnie normalne.

 

[Rejestratortemperatury]

to nie wina obrotów
jest kilka opcji:

1 - samochód ma instalacje gazowa - i to normalna sprawa wtedy
2 - ma nieszczelnosci - i tu uwaga - jak zaniedbacie - planowanie głowicy murowane

3 - mieszanie olejow to juz masakra - np. castrol wogole nie miesza sie z innymi i potem sie robi problem....jesli musicie dolewac to zawsze taki sam rodzaj - ale jak uzywacie castrola to lejcie tylko castrol - jak innego - to tylko inny - taka zasada

osad przy dluzszej jezdzie znika - nic dziwnego - zmywa go goracy olej, co nie oznacza ze problem sie rozwiazal